، الموارد المحلية الصلب الخام في السوق يزيد الضغط الزائد.

    البليت الصلب الصينية في الربع الرابع من عام 2008 صافي الصادرات من الصلب الخام أي ما يعادل إلى 8.16 مليون طن، بانخفاض 20.3٪، وأكثر من 19600000 طن في الربع الثالث، بانخفاض نسبته 58.36٪.

منذ عام 2009، صادرات الصين من منتجات الصلب، وقضبان انخفض بشكل ملحوظ، في حين زادت الواردات بشكل ملحوظ. 1 أغسطس الواردات من القضبان الفولاذية إجمالي 15050000 طن، بزيادة بنسبة 3.87 مليون طن خلال الفترة نفسها من العام الماضي، بزيادة قدرها 34.6٪. كما ارتفعت الصادرات من الصلب، ما مجموعه 13250000 طن من عروق الصلب، بإنخفاض قدره 29510000 طن خلال نفس الفترة من العام السابق وذلك بإنخفاض قدره 69٪ من صافي الواردات من 169 مليون طن من مكافئ الصلب الخام، مع نفس الفترة من العام الماضي ل33540000 طن من صافي الصادرات، أي ما مجموعه تصل إلى 35230000 طن ، وزيادة كبيرة في السوق المحلية الصينية لتوريد استهلاك الخام الضغط الزائد الصلب الموارد.

انخفضت الصادرات إلى كوريا الجنوبية في 1 يوليو 2009، صادرات الصلب الصينية إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة-27 82.23٪ تراجع 72.9٪ في الصادرات إلى منطقة الآسيان أو 73.12٪ 67.52٪ انخفاض في الصادرات إلى الولايات المتحدة.

انكماش الطلب، انخفاض أسعار السلع الأساسية، وصعوبة العمل.

    منذ سبتمبر 2008، المتضررة من الأزمة المالية العالمية، والقدرة على إنتاج الصلب في الصين من النمو السلبي، وتقلص الطلب في السوق، انخفضت أسعار المنتجات بشكل حاد، فإن غالبية الشركات من الربح الى الخسارة.

    انخفض انتاج الصين من الصلب والتي زادت في الربع الرابع من عام 2008 بنسبة 13.65٪، 10 شهر مستوى الإنتاج اليومي من الصلب الخام من 1158100 طن أكثر من في يونيو، وهو أعلى مستوى من 1564800 طن نيسان انخفض بنسبة 26٪ تقريبا.

    وانخفض خلال الربع الرابع من عام 2008 استهلاك الصلب الخام 13.06٪ واضحة، والتي انخفضت بنسبة 19.4٪ في شهر أكتوبر.

    السوق المحلية سعر الحديد مركب مؤشر (نيسان 1994 أسعار 100) من ارتفاع 2008 يونيو من 161.47 نقطة في شهر نوفمبر 2008، بانخفاض 102.30 نقطة بانخفاض 95.56 نقطة لفي أبريل 2009، أي أقل من في أبريل 1994 السعر.

    انخفضت أسعار الصلب بشكل حاد، وانخفاض في إنتاج الصلب وارتفاع أسعار أثر الأصلي عالية الوقود فقدان المخزون، وأكثر من الحديد ومشاريع الحديد والصلب. A فقدان تام لل47735000000 يوان في الربع الرابع من عام 2008، للحديد الصين وشركات الصلب عضو مجلس نقابة، والربح من 29450000000 يوان في الربع الرابع من عام 2007: 2009؛ الخسائر المتراكمة من 5179000000 يوان في ابريل نيسان ومايو وتغييرها إلى الربح المنخفض 2009؛ كان نصف الهامش متوسط ​​المبيعات بنسبة 0.18٪، بانخفاض 7.56 نقطة مئوية.

    استجابة الصين للأزمة المالية الدولية، وتنفيذ حزمة لتوسيع الطلب المحلي وتعزيز النمو الاقتصادي، وزيادة حجم الاستثمارات في الأصول الثابتة، وتركز عدد كبير من المشاريع الجديدة تبدأ بناء المحلى فى الصين من الصلب نمو الاستهلاك غير عادية، وزيادة الحديد في الصين والصلب هيكل الصناعة صعوبة التكيف.

    المنتج المحلي الإجمالي للصين (GDP) في النصف الأول من العام الحالي لتحقيق نمو 7.1٪، والحالة العامة للاقتصاد الوطني ويعرض "أسرع نمو وعوائد اقتصادية أفضل، وانخفاض الأسعار أو الجماهير للاستفادة من أكثر" تطورا جيدا، للتغلب على المالية الدولية الأزمة، وضعت الأساس لتطور جديد، ولكن أيضا قدمت مساهمة إيجابية لتعزيز الانتعاش الاقتصادي العالمي.

    وفقا للبيانات الصادرة عن المكتب الوطني للإحصاءات في الصين، والمساهمة في نمو الناتج المحلي الإجمالي في النصف الأول من أكبر الاستثمارات فى الاصول الثابتة، وبنسبة مساهمة 87.6٪، وزيادة نمو الناتج المحلي الإجمالي بواقع 6.2 نقطة مئوية من. الصين استثمارات الاصول الثابتة عام على اساس سنوى نمو 33.5٪ في النصف الأول، والنظر في الرقم القياسي لأسعار الأصول الثابتة (في العام السابق إلى 100) وكان 97.4 في النصف الأول من 2008 حتي 110،0، ونمو الاستثمار الفعلي لمعدل أعلى بكثير من معدل نمو الاستثمار الاسمية. النصف الأول من استثمارات الاصول الثابتة في المشاريع الجديدة، والاستثمار إجمالية تصل إلى 7383000000000 يوان، بنمو على اساس سنوى 87.3٪ من. نما لا تدرج في النصف الأول من الاستثمار في البلاد من خلال حجم الكهرباء الوطنية الاستثمار في البنية التحتية 57.4٪، والسكك الحديدية والنقل، وتصل 126.5٪، والنقل البري، بزيادة 54.7٪؛ جديد خط سكة حديد الانتهاء من النصف الأول وضع 2739،7 كلم مزدوجة المسار وضع 2435،9 كم؛ بدأت حديثا 111 مشروعا بناء الطرق السريعة، وبناء عدد الكيلومترات قدرها 12،000 كيلومتر، مع الاستثمار في المخطط الإجمالي من حوالي 700 مليار يوان، بزيادة قدرها 3.6 مرة، 5.9 و مرات ست مرات في النصف الأول من الصين.

    توصلت الصين الصلب الناتج 57759700 طن في النصف الأول من هذا العام، تحت سحب من النمو السريع للاستثمار في الأصول الثابتة، بزيادة قدرها 10427700 طن، بزيادة قدرها 22٪. عززت الاستهلاك الظاهر بسبب انخفاض في الصادرات، بزيادة قدرها 23.34٪. إنتاج السكك الحديدية في النصف الأول من الثقيلة مع 2292300 طن السكك الحديدية، 1175700 طن مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بزيادة قدرها 105.3٪.

    من أجل مواجهة تأثير الأزمة المالية الدولية، وفقا للتغلب على الصعوبات الحالية وتعزيز مبدأ الجمع بين التنمية طويلة الأجل، والدولة ضبط شبكة السكك الحديدية المتوسطة والطويلة الأجل تخطيط التنمية وتطوير متوسطة وطويلة الأجل شامل النقل تخطيط الشبكات. وفقا للمعلومات الصادرة عن وزارة السكك الحديدية ووزارة النقل، عدد الكيلومترات الصين التشغيل السكك الحديدية من نهاية عام 2008 قد بلغ 80000 كيلومتر، بدأ تشييد عدد الكيلومترات الخط الجديد من 30،000 كم، 2009 إلى عام 2010، حوالي 20،000 مشاريع كم السكك الحديدية الجديدة قيد الإنشاء لعام 2012، فإن عدد الكيلومترات السكك الحديدية الوطنية تصل إلى 110،000 كلم. سرعة 200 كم إلى 13،000 كم من 350 كم السكك الحديدية عالية السرعة خط الركاب، والخطة الأصلية في عام 2020 لتحقيق هدف على الارجح قبل سبع سنوات عام 2013. وضع السكك الحديدية 2001-2005 جديدة في العملية الوحيدة 7063 عدد الأميال. في نهاية عام 2008 أطوال الطرق السريعة من 60302 كلم الصين، و "الحادي عشر الخطة الخمسية" 2010 الكيلومترات المقطوعة الطريق السريع من 65،000 كم، المدى المتوسط ​​والطويل من الخطة الأصلية لعام 2020 إلى 85،000 كم بلغت. سيكون عام 2010 عالية السرعة الأميال ارتفاع حركة المرور على الطرق تصل إلى 81000 كيلومتر، وفقا لتقدم المشروع الحالي، من المقرر اصلا لعام 2020 لتحقيق هدف لا يمكن أن تتحقق في عام 2013. 2001-2005 الطريق السريع كم 23964 الجديدة.

    الاستجابة لتحديات العصر الجديد من الأزمة المالية العالمية، والحديد الصين وصناعة الصلب تسريع التكيف الهيكلي، الصناعية التنشيط.

    الأزمة المالية العالمية أدى إلى تأثير أكبر على الاقتصاد الحقيقي للصين، وصناعة الصلب هي واحدة من أكثر خطورة تأثير على هذه الصناعة. استجابة لتأثير الأزمة المالية الدولية ولحل التناقضات والمشاكل من الحديد في الصين وصناعة الصلب، وتراكم طويل الأجل للتنمية واسعة من مجلس الدولة الصيني في فبراير 2009 لتطوير ونشر إعادة هيكلة صناعة الصلب وخطة إعادة إحياء "لتنفيذ بدقة المفهوم العلمى للتنمية، وفقا ل إلى الأمام للحفاظ على النمو، وتوسيع الطلب المحلي، وتعديل الهيكل من الاحتياجات العامة وتنسيق الأسواق المحلية والدولية، من أجل السيطرة على القضاء التام على الخلف، إعادة هيكلة الشركات، والابتكار التكنولوجي، وتحسين تخطيط التركيز على الجهود الرامية إلى تعزيز هيكل الصناعة التكيف الصلب والتحسين والارتقاء بها، على نحو فعال تعزيز القدرة التنافسية الدولية والجودة، وتسريع وتعزيز تحولا في صناعة الحديد والصلب من كبيرة إلى قوية. في السنوات القليلة المقبلة، سوف تكون التغييرات الجديدة في المجالات الستة التالية:

    مع البلد لتسريع تحويل نمط التنمية الاقتصادية، وصناعة الحديد والصلب في الصين سوف توسع الطلب المحلي، ولا سيما حول مستوى الحكم الذاتي من التكنولوجيات الرئيسية والمعدات لتحسين شروط وتنشيط السيارات، وبناء السفن، والأجهزة وغيرها من الصناعات وترقية المنتج يجب الهندسية الرئيسية وكذلك والبناء المتطلبات الجديدة لمنتجات الحديد والصلب، وتسريع التقدم التكنولوجي وتحسين ورفع مستوى تنوع وجودة منتجات الصلب.

    لتلبية الطلب المحلي في السوق بشكل رئيسي لتحسين التصدير المباشر وفقا لاحتياجات السوق الدولية، وتوسيع الصادرات غير مباشرة، شكلت صادرات منتجات الصلب الصينية المباشرة وغير المباشرة لنسبة انتاج الصلب هو أقل بكثير مما كانت عليه في العامين السابقين.

    الصين صادرات الصلب أكثر مباشرة في عامي 2007 و 2008، قبل اندلاع الأزمة المالية العالمية، فإن سعر السوق من الفولاذ ظلت ترتفع بسبب نقص بسبب الطلب في السوق الدولية، صادرات الصين من سعر التصدير الصلب لا يزال مرتفعا في حالة الدولة للحد من الحسم على ضريبة التصدير على الأسعار المحلية.

    القضاء الوراء الطاقة الإنتاجية من الحديد في الصين ومشاريع الحديد والصلب من خلال وتيرة المنافسة في السوق مع زيادة القدرات الجديدة المتطورة وزيادة العرض، وانخفاض الأسعار المنافسة الشديدة بسرعة أكبر.

    توحيد وإعادة تنظيم الحديد في الصين ومشاريع الحديد والصلب، ونقل أصول الشركات، وافقت الدين التخلص منها، توزيع الضرائب المحلية من فوائد وغيرها من القضايا مع تعديل السياسات الصناعية وحلها بشكل صحيح وضع أفراد الفائض وتسريع وتيرة.

    سيتم الحديد والصلب الصينية مع الشركات خام الحديد المحلية والأجنبية والمؤسسات الفحم التعاون الاستراتيجي والتعاون الاستراتيجي مع المستخدمين الصلب المصب زيادة تعزيز وتوسيع نطاقها.

    الحديد 6 الصين ومشاريع الحديد والصلب في الحفاظ على الطاقة، وتطوير الاقتصاد المدور واقتصاد منخفض الكربون، والحد من انبعاثات غازات الدفيئة والملوثات سيكون مزيد من التقدم والتنمية.